logo
Wuhan Xingquande Engineering Machinery CO,.LTD
ผลิตภัณฑ์
ผลิตภัณฑ์
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ > อะไหล่รถบรรทุก BENZ > Mercedes Benz A0045458614 เครื่องปรับความดันท่อน้ํามันหมุนสําหรับรถบรรทุก

Mercedes Benz A0045458614 เครื่องปรับความดันท่อน้ํามันหมุนสําหรับรถบรรทุก

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

สถานที่กำเนิด: มณฑลหูเป่ย์ ประเทศจีน

ชื่อแบรนด์: Xingquande

ได้รับการรับรอง: N/A

หมายเลขรุ่น: BSS06

เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น

ราคา: $9.50/pieces 2-19 pieces

รายละเอียดการบรรจุ: การบรรจุของกลาง

เวลาการส่งมอบ: 7-10 วัน

เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, T/T, Western Union

สามารถในการผลิต: 10000 ชิ้น/ชิ้นต่อเดือน

หา ราคา ที่ ดี ที่สุด
เน้น:

A0045458614 เครื่องปรับความดันในท่อน้ํามันหมุน

,

รถบรรทุก การควบคุมน้ํามัน ท่อปริมาตรความดัน

,

เครื่องปรับความดันน้ํามันท่อรถยนต์

รุ่น:
รถตู้สปรินเตอร์
ปี:
พ.ศ.2553-2559
การปรับแต่งรถ:
รถเบนซ์
ชื่อสินค้า:
สวิตช์ความดันท่อน้ำมันพวงมาลัยเบนซ์
การใช้งาน:
รถบรรทุกหนัก
MOQ:
1 ตัว
การรับประกัน:
3 เดือน
ขนาด:
10*5*5ซม
น้ําหนัก:
2กก
หมายเลข OEM:
A0045458614
วัสดุ:
เหล็กข้อมูล
ประเภท:
ระบบควบคุม
หน้าที่:
การเหนี่ยวนำ
ท่าเรือ:
เชียงใหม่
รุ่น:
รถตู้สปรินเตอร์
ปี:
พ.ศ.2553-2559
การปรับแต่งรถ:
รถเบนซ์
ชื่อสินค้า:
สวิตช์ความดันท่อน้ำมันพวงมาลัยเบนซ์
การใช้งาน:
รถบรรทุกหนัก
MOQ:
1 ตัว
การรับประกัน:
3 เดือน
ขนาด:
10*5*5ซม
น้ําหนัก:
2กก
หมายเลข OEM:
A0045458614
วัสดุ:
เหล็กข้อมูล
ประเภท:
ระบบควบคุม
หน้าที่:
การเหนี่ยวนำ
ท่าเรือ:
เชียงใหม่
Mercedes Benz A0045458614 เครื่องปรับความดันท่อน้ํามันหมุนสําหรับรถบรรทุก
Mercedes Benz A0045458614 เครื่องปรับความดันท่อน้ํามันหมุนสําหรับรถบรรทุก 0
 
Mercedes Benz A0045458614 เครื่องปรับความดันท่อน้ํามันหมุนสําหรับรถบรรทุก 1
ชื่อสินค้า
เครื่องปรับความดันน้ํามันหมุน Benz
สี
สีดํา
วัสดุ
เหล็ก
ประเภท
ระบบควบคุม
OEM ไม่มี
A0045458614
หน้าที่
การนําเข้า
MOQ
1 ตัว
ขนาด
10*5*5เซนติเมตร
น้ําหนัก
2 กิโลกรัม
วิธีการจ่ายเงิน
T/T,L/C,Western Union
แพ็คเกจ
การบรรจุของกลาง
บริการ
บริการมืออาชีพ
คุณภาพ
100% ทดสอบ

 

 

 

1กระบอกหลักของคลาช หมายถึงส่วนที่เชื่อมต่อกับปิดลมคลาช และเชื่อมต่อกับเครื่องยกระดับคลาช ผ่านท่อน้ํามันฟังก์ชันของมันคือการรวบรวมข้อมูลการเคลื่อนไหว pedal และใช้ Booster เพื่อแยก clutch.

 

2เมื่อคนขับก้าวไปบนปิดล็อคคลาช แรงผลักดันผลักดันพิสตองกล่องหลักเพื่อเพิ่มความดันน้ํามันและเข้ากล่องล้อผ่านเชือกการบังคับให้เลเวอร์กระบอกล้อผลักดันฟอร์คปลดและผลักดันเลเวอร์ปลดไปข้างหน้า; เมื่อคนขับปลดปั่นคลาช เมื่อแรงดันไฮดรอลิกถูกปลด ปีกปลดค่อย ๆ กลับสู่ตําแหน่งเดิมภายใต้การกระทําของสปริงกลับและคลาจอยู่ในสภาพติดต่ออีกครั้ง.

 

 

 

Mercedes Benz A0045458614 เครื่องปรับความดันท่อน้ํามันหมุนสําหรับรถบรรทุก 2
Mercedes Benz A0045458614 เครื่องปรับความดันท่อน้ํามันหมุนสําหรับรถบรรทุก 3
Mercedes Benz A0045458614 เครื่องปรับความดันท่อน้ํามันหมุนสําหรับรถบรรทุก 4
Mercedes Benz A0045458614 เครื่องปรับความดันท่อน้ํามันหมุนสําหรับรถบรรทุก 5
Mercedes Benz A0045458614 เครื่องปรับความดันท่อน้ํามันหมุนสําหรับรถบรรทุก 6
Mercedes Benz A0045458614 เครื่องปรับความดันท่อน้ํามันหมุนสําหรับรถบรรทุก 7
Mercedes Benz A0045458614 เครื่องปรับความดันท่อน้ํามันหมุนสําหรับรถบรรทุก 8
Mercedes Benz A0045458614 เครื่องปรับความดันท่อน้ํามันหมุนสําหรับรถบรรทุก 9
Mercedes Benz A0045458614 เครื่องปรับความดันท่อน้ํามันหมุนสําหรับรถบรรทุก 10
Mercedes Benz A0045458614 เครื่องปรับความดันท่อน้ํามันหมุนสําหรับรถบรรทุก 11
Mercedes Benz A0045458614 เครื่องปรับความดันท่อน้ํามันหมุนสําหรับรถบรรทุก 12
Mercedes Benz A0045458614 เครื่องปรับความดันท่อน้ํามันหมุนสําหรับรถบรรทุก 13
ผลิตภัณฑ์คล้ายกัน
หา ราคา ที่ ดี ที่สุด
หา ราคา ที่ ดี ที่สุด
หา ราคา ที่ ดี ที่สุด